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东莞市昌泰物流有限公司:整车零担-长途搬家搬厂-轿车托运-工地搬家-大件运输-化工危险品运输-全国回程车辆调度。
服务范围:东莞市莞城、南城、万江、东城、石碣、石龙、茶山、石排、企石、横沥、桥头、谢岗、东坑、常平、寮步、大朗、黄江、清溪、塘厦、凤岗、长安、虎门、厚街、沙田、道窖、洪梅、麻涌、中堂、高埗、樟木头、大岭山、望牛墩。
东莞市昌泰物流有限公司,实名注册,安全可靠,追求一流,专线联盟,值得信赖,门对门专业服务,本公司备有敞车、高栏车、全封闭车、半封闭车、集装箱车、高低板、大吨位半挂等各种吨位车型车辆!
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业务范围:
1、承接普货、化工原料、危险品等货物的公路运输业务
2、货物仓储和暂存、中转
3、承接整车、零担业务
4、货物运输保险
5、商品打包,订做封闭、半封闭、纸箱包装、木箱包装
6、为个人和公司提供短、长途搬家、搬厂业务、轿车托运
7、贵重物品、展会物资、易碎品软包装运输
8、各类大型机械设备、模具等货物托运
9 、普通、高级化妆品;钢琴电脑专业搬运、包装的运输业务
承接零担、整车货物公路运输,收普货、化工原料、危险品、搬厂搬家、设备托运等等,可中转、配送到各级市、县、乡镇,提供门对门专业服务。
我们一起度过了十分不凡十分不易的一年。百年未遇的疫情,百年未有之变局,高度的不确定性,让我们无时无刻不感受到自身的弱小。然而,就是在这种不凡与不易当中,我们依然在用希望与理想守望黎明,用智慧与科技对抗不确定性。在这高度的不确定性中,我们也看到了确定性数字化科技让我们对抗疫情更加高效,冷链溯源让我们的食品更加安全,供应链走向柔性化定制化数字化,零售全渠道需求碎片化,物流迈向智能化自动化服务愈发精准化,管理正在由经验驱动转向数字驱动……工具革新,效率革命,管理精进,在人工智能大数据云计算物联网G等新兴技术的驱动下,我们正迈向一个新时代。“科学技术是第一生产力”的论断回响,新基建的大潮涌动……00年,物流供应链领域有哪些值得关注的科技创新。哪些取得了前瞻性的突破。月日,上海,在物流指闻举办的《洞见0暨第四届中国物流与供应链驱动者年会》上,我们将揭晓谜底。目前,相关奖项评选依然在进行中,申报或参会见下方图片信息。在此之前,作为年终盘点的一贯动作,我们盘点一下00年度的技术创新,以供行业参考0货运动车组正式下线作为一张“中国名片”,当高铁在祖国大地飞驰而过,相信不少人畅想过,假使某天货运高铁到来,又将给物流带来怎样的革命。如今,这一天更近了。00年月日,我国成功研制的时速0公里高速货运动车组正式下线。据报道,高速货运动车组突破了承载系统走行系统智能化装卸设备快速装卸等多项轨道交通货运快速化关键技术,首创高速货运列车大开度装载门标准集装器谱系化产品及模块化货运专用地板等全系列装卸设备。不仅如此,其适应环境温度-℃至0℃,动力配置为动拖辆编组,载重不少于0t,可满足00-00公里距离中长途快速货运需求。一系列数据证明着它的优势,但需要注意的是,下线离运营还是不短的路。运营之后,怎样的货物类型,怎样的价格区间,怎样的的区位线路,怎样在公路货运与航空货运之间找到适合自己的位置,仍然是货运高铁悬而未决的问题。0冷链食品追溯管理系统上线新冠疫情之下,各界从未像现在这样关注紧张食品,尤其是进口冷链食品的安全。00年月日,国务院应对新型冠状病毒肺炎疫情联防联控机制综合组发布《关于进一步做好冷链食品追溯管理工作的通知》。《通知》明确,要建立和完善由国家级平台省级平台和企业级平台组成的冷链食品追溯管理系统。在此背景下,江苏湖北等多地上线进口冷链食品追溯系统,国务院小程序也上线“冷链食品追溯服务专区”。我们一直关注的区块链在物流供应链如何应用推广的问题,此时也迎刃而解。以“鄂冷链”为例,其利用“冷链食品溯源码”,实现“首站赋码一码到底来源可查去向可追”,实现货库车人全链条精准追溯。其中一项重要技术就是蚂蚁链,它从技术上突破传统溯源防伪系统信息不透明数据容易篡改安全性差等弊端。当然,在保障食品安全,进行冷链溯源的队伍中,还有很多力量,在此无法完全披露,我们向他们致敬。0京东物流科技产品“京慧”从企业角度看,物流供应链领域一批重视科技研发的企业,这一年也取得了不错的突破。比如京东物流,其科技品牌“JDL物流科技”也于00年发布,显然也是将科技放在了更重要的位置。从成绩上看,目前京东物流科技产品覆盖了从园区仓储分拣,到运输配送,供应链各个关键环节的智能产品,基于G物联网人工智能智能硬件等关键技术,使物流各个环节具备自感知自学习和自决策的能力。通过供应链中台数据算法中台和云仓物流等供应链生态,京东物流科技也以积木组装的方式,形成一体化智能供应链解决方案,可为多个领域提供智能供应链服务。以其中代表,00年官宣的“京慧”为例,其能够为企业提供大数据网络优化智能预测智能补调以及智能执行等一体化服务,帮助企业通过量化决策和精细化运营实现降本增效。举例而言,“京慧”为安利定制化开发了商品布局销量预测与智能补货系统库存仿真和库存健康诊断系统方案,帮助安利节约成品物流费用0%以上,库存周转天数降低0%以上。0菜鸟供应链全新产品矩阵以科技赋能于物流的,当然也还有阿里菜鸟。回顾过去这些年,他们以各种方式为物流提速服务提升降本增效做了努力,如今习以为常的“电子面单”就是例子。而今,它们的方式更多了,如果一定要从中选一个代表,菜鸟供应链00年发布全新的产品矩阵值得关注。据介绍,菜鸟供应链新推出的产品矩阵涵盖了数智大脑系统数智仓储运配服务数智全案解决方案商流联动产品等全链路全场景的物流供应链服务产品体系。其中,菜鸟供应链数智大脑力推三个产品分仓宝预测宝数据宝。通过数智化分仓数智化预测数智化决策等产品组合,助力商家通过数智化技术驱动供应链升级。而“大促宝”核心的“预售极速达”服务,则为入菜鸟仓商家的预售商品提供小时级送达服务。如果你00年大促期间,惊讶于物流快递速度之快,享受了“预售下沉小时送达”等服务,很可能就是依靠了这些技术。0重新定义制造阿里犀牛智造工厂如果我们将视角放在供应链上游,同样也会发现,电商平台也在悄然助力制造业发生改变。比如拼多多的新品牌计划,正在以品牌打造和CM定制生产的方式改变着中国无数的工厂。也是在00年,阿里终于亮出了“新制造”的代表作——犀牛智造。据了解,阿里犀牛制造平台旨在帮助中小企业解决生产供应链中的一系列痛点,比如预售预测难快速反应难消化库存难等,通过将强大的数字技术与消费者洞察结合起来,运用阿里巴巴的云计算IoT人工智能技术,为工厂赋予智慧大脑,连通消费趋势洞察销售预测和弹性生产,构建云端智造融合的新制造体系,目标是“从分钟生产000件相同的产品,到分钟生产000件不同产品。”其中,“犀牛工厂”是犀牛智造平台打造的一个样板工厂,而“犀牛工厂”则首选了服装行业进行柔性供应链改造通过缩短%的交货时间降低0%的库存需求,甚至减少0%的用水量,助力小企业在快速发展的时尚和服装市场获取竞争力,从而让中国服装制造业实现智能化个性化定制化的升级。0AI技术的代表作旷视智慧物流解决方案顺着供应链往下看,无论是工厂还是仓库,各种类型的机器人自动化装备正在大量应用。但这也带来了一个问题,原有物流技术已经无法有效应对现有挑战,业内需要新的能力新的产品,应对无数种设备调度管理的需求,而AI恰是匹配的选择。以其中代表旷视为例,作为最懂物流的AI公司,其可以为客户提供以AI技术为核心的智慧物流软硬一体化产品端到端解决方案和全生命周期服务。不仅如此,旷视还持续推进面向供应链物联网的AIoT操作系统——河图HETU升级迭代。00年0月日,旷视正式发布河图.0版本以及款AI+智能物流硬件新品,通过进一步增强的软硬结合产品力。软件方面,作为业内首个机器人网络操作系统,河图其致力于机器人与物流制造业务快速集成,能够连接并协同调度旷视自有及其他厂商设备,一站式解决规划仿真实施运营全流程需求。硬件方面,基于旷视研究院先进研发成果,旷视打造了一系列领先的AI+智能物流设备,包括搭载二维码导航激光SLAM导航视觉SLAM导航等技术的AMR,以及人工智能堆垛机智能圆形播种机智能无人叉车等,能够配合河图帮助企业完成工厂仓库的智能升级,实现降本增效。0无人驾驶技术研发与商业落地双突破00年也是无人驾驶技术研发与商业落地不断突破的一年,比如UPS与图森未来在美国进行无人驾驶卡车试点;嬴彻科技与东风商用车的联合开发项目通过量产L自动驾驶重卡A样车验收;主线科技宣布向宁波舟山港完成交付台无人驾驶卡车商业订单……而作为无人驾驶领域的佼佼者,驭势科技00年不论在技术研发还是商业落地方面,均取得了新成就。它不仅在“厂区无人驾驶物流”“机场无人驾驶物流”“园区无人驾驶接驳”等多个方面实现世界首创,其自主研发的“无安全员”L级无人驾驶物流解决方案也成为了世界范围内首个在规模化运营的项目。据介绍,该方案从物流运输的实际应用场景出发,实现了无人驾驶物流车与云端智能运营管理系统两大核心技术模块的系统化集成,形成了完全无人化规模化柔性部署的全栈式无人物流解决方案。当然,除了上述技术以外,在物流其他领域技术创新也在发生。以软件为例,通天晓数字化供应链中台解决方案,构建出了以订单库存仓储物流结算数据六大中台为核心的平台化解决方案,满足企业客户更灵活地应对多渠道库存整合仓运协同仓网联动数据实时可视等复杂且不断变化的业务场景的需求。在物联网方面,纵行科技推出的ZETag云标签,采用了ZETALPWAN物联网通信技术的ZETA-G通信协议,成本是同类技术的十分之一到三分之一,是全球第一个实现低成本广泛商用的广域传感标签。凡此种种,不胜枚举,篇幅所限,不再赘述。很多事情,传着传着就成真了。这一次,京东旗下独角兽——京东物流成为了故事的主角。早在0年底,就有外媒报道称,京东物流已与多家银行就潜在的海外IPO进行了初步讨论,此次IPO可能募资0亿-00亿美元。报道称京东物流旨在寻求至少00亿美元的估值,或将在00年上半年上市,上市地可能选在香港或纽约。现在看来,这一传闻显然是不准确的,至少时间节点上没有按照消息来源的预期发展。时间已经来到了0年初,外界仍然没有听到京东物流“敲锣”的声音。经过了不平凡的00,经过了一年的砥砺前行,京东物流在00年底再次传出了IPO的消息。从00年月的报道来看,京东物流正在筹备0年IPO事宜,估值提高至约为00亿美元。00年月到0年初的这三个月,每个月都会传出京东物流IPO的消息,但每次在时间估值募资等方面或多或少都会有一些变化,让人眼花缭乱。月又有知情人士透露,京东物流将于0年上半年启动香港IPO,筹资至多0亿美元。本月初,也就是最近的一次消息,京东物流已挑选美国银行和高盛为其筹备今年香港IPO事宜,计划在今年第二季度或第三季度上市,公司估值达到00亿美元左右,募资至少0亿美元,约为估值的0%。虽然京东物流方面每次都对IPO传闻不予置评,这一次也不例外,但在0年新年伊始再传消息,意味着京东物流很可能好事将近。每一次传出IPO的背后,京东物流似乎都有一个在其发展史上留下浓重一笔的故事。0年底传出IPO,是因为京东物流在0年里实现了季度盈利,这也是京东物流正式成立年来的首次盈利。扭亏为盈那一刻无疑是一个至关重要的时间节点,如何得到资本市场的青睐,盈利能力是一个重要指标。盈利之后,踏上IPO之路的京东物流底气更足。扭亏为盈也意味着京东物流开始进入下半场。0年初再传IPO,并不是因为时间来到了0年,而是京东物流在刚刚过去的00年底,发生了一件足以影响其走向的大事。在离0年还有不到两天的月0日晚间,京东发布公告称,京东物流原CEO王振辉当日辞去京东物流首席执行官一职,前首席人力资源官余睿接任。关于京东物流的短短一则人事变动公告,信息量巨大。京东表示,王振辉由于个人原因离职,集团任命前首席人力资源官余睿接任京东物流CEO。京东方面希望余睿先生带领京东物流持续提升客户体验,继续推动社会化物流成本的下降和行业的健康发展。公开资料显示,王振辉于00年月加入京东,担任过京东华北区域分公司总经理京东智能总裁运营体系负责人等。0年月,京东成立京东物流子集团,王振辉出任京东物流CEO。可以毫不夸张的说,正是在王振辉的掌舵之下,京东物流实现了扭亏为盈的壮举,并一跃成长为与快递“一哥”顺丰齐名的民营快递物
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